«Стрела Айка» Армянский стратегический центрЧленствоTurkish Aerospace / TUSAŞ · Семейство БПЛА класса MALE
ANKA — семейство БПЛА Turkish Aerospace средней высоты и большой продолжительности полёта, включающее ANKA-S. Производитель описывает автономный полёт, конфигурации полезной нагрузки и наземные системы, серийное производство и парки конечных пользователей. Общая инженерная и вспомогательная база с AKSUNGUR и ANKA III не означает одинаковые самолёты или характеристики.[7]
Серийное производство и служба по данным производителя[7]
Опубликованные производителем показатели относятся к указанной конфигурации. Это не результаты независимой проверки; версии и условия эксплуатации могут различаться.
Брошюра TEI V2025/2 датирует первые полёты с PD170: ANKA — 27 декабря 2018 года, AKSUNGUR — 4 октября 2021 года, TB3 — 27 октября 2023 года. Это этапы конкретных платформ, а не подтверждение замены Rotax на PD170 во всём парке TB2.[222]
Turkish Aerospace датирует выкатку 16 июля 2010 года, первый полёт — 30 декабря. Тот же источник относит контракт на производство ANKA-S к октябрю 2013 года. Месячная точность сохранена; выкатка, полёт и производственный контракт остаются разными этапами.[7]
Сообщение TEI от 20 июля 2026 года прямо называет ANKA среди аппаратов с PD170. Меморандум с Казахстаном мая 2022 года отдельно предусматривал сборку, обслуживание, передачу технологий и обучение. Это подтверждает связи с поставщиком и промышленное сотрудничество, но не открытие линии или завершение всех передач.[15][21]
ANKA-S остаётся внутри семейства ANKA. Размеры и грузоподъёмность относятся к текущей странице семейства, а не каждой исторической конфигурации. Общая архитектура оборудования и наземных систем отражает инженерную преемственность, а не взаимозаменяемость планеров или истории приёмки.[7]
Меморандум мая 2022 года предусматривал сборку и обслуживание ANKA в Казахстане, передачу технологий и подготовку персонала. Планируемую промышленную линию следует отличать от подтверждённого открытия линии или производства аппаратов.[21]
| Страна | Авиационные программы | Документированный этап / Статус доказательств | Опубликованное количество и единица | Дата контракта или соглашения | Примечания и источники |
|---|---|---|---|---|---|
| Алжир | ANKAAKSUNGUR | Сообщаемая связь с оговорками о проверкеСообщение с сохранёнными оговорками | Количество по выбранным свидетельствам не установлено | В выбранных источниках не установлено | MENADEFENSE сообщает о заказе ANKA S+ после приобретения AKSUNGUR. Подтверждённые государством количества, завершение поставок и статус первого покупателя здесь не установлены.[205] |
| Индонезия | ANKA | Соглашение объявлено; исполнение не установленоСообщение с сохранёнными оговорками | Объявлено 12 аппаратов; пакет обеспечения отдельно | В выбранных источниках не установлено | ANTARA цитирует министерство обороны о закупке двенадцати ANKA за $300 млн. Вступление контракта в силу и завершение поставок одним этим объявлением не подтверждаются.[201] |
| Казахстан | ANKA | Датированное официальное свидетельство поставки или службыДокументированная запись | 3 аппарата, поставленных по сообщению на май 2023 года | В выбранных источниках не установлено | Меморандум 2022 года касается сборки и обслуживания. В отдельном заявлении руководителя в мае 2023 года сообщается о трёх поставленных аппаратах; это не доказывает местное производство.[21][202] |
| Малайзия | ANKA | Датированное официальное свидетельство поставки или службыДокументированная запись | 3 аппарата на первом этапе; наземное оборудование отдельно | В выбранных источниках не установлено | TUSAŞ описывает первый этап из трёх аппаратов с наземным управлением. Минобороны Малайзии документирует запуск эксплуатации ANKA-S в Лабуане 16 июня 2026 года.[203][204] |
| Тунис | ANKA | Сообщаемая связь с оговорками о проверкеСообщение с сохранёнными оговорками | 5 аппаратов, поставленных по сообщению на май 2023 года | В выбранных источниках не установлено | В сообщении руководителя TUSAŞ мая 2023 года названы пять поставленных Тунису ANKA. Противоречивые описания исходного системного пакета не объединяются в большее число аппаратов.[202] |
| Узбекистан | ANKA | Соглашение объявлено; исполнение не установленоСообщение с сохранёнными оговорками | Количество по выбранным свидетельствам не установлено | В выбранных источниках не установлено | Tashkent Times сообщает о заявлении TUSAŞ о продаже ANKA в январе 2025 года; узбекское подтверждение, количество и завершение поставок независимо не установлены.[207] |
| Чад | ANKA | Сообщаемая связь с оговорками о проверкеСообщение с сохранёнными оговорками | 2 аппарата, поставленных по сообщению на май 2023 года | В выбранных источниках не установлено | В срезе поставок руководителя TUSAŞ мая 2023 года для Чада названы два ANKA. Это не текущий парк и не учёт с поправкой на потери.[202] |
Kazakhstan Engineering и Turkish Aerospace подписали меморандум, предусматривающий линию сборки и обслуживания, передачу технологий и обучение. Он подтверждает планируемое сотрудничество, а не действующую производственную линию.[21]
Текущая страница изделия Turkish Aerospace датирует первый полёт ANKA 30 декабря 2010 года. Этап документирован ретроспективно.[7]